2020年，蕪宣機場首次迎來“空中來客”，進入試飛“倒計時”，宣城沒有機場的歷史行將結束。眼下，蕪宣機場已經進入試飛“倒計時”，預計于2021年一季度通航。

據介紹，整個機場建設瞄準平安、綠色、智慧、人文的四型機場定位：航站樓建設榮獲“中國鋼結構金獎”；制冷制熱采用節(jié)能60%、年省電400萬度的地源熱泵系統(tǒng)；設置人臉識別、自助值機、自助安檢、自助登機、智慧航顯等諸多功能；計劃引入網約車為旅客提供“從家門到艙門”服務。

蕪宣機場采用的地源熱泵系統(tǒng)為航站樓制冷供熱，相比于傳統(tǒng)空調系統(tǒng)，節(jié)能可達50%以上。

2020年11月28日，蕪宣機場首次迎來“空中來客”。蕪宣機場正式進入投產校驗飛行的關鍵階段。

“蕪湖宣州機場在機場項目建設上有‘兩個創(chuàng)新’：即地下人防工程與航站樓進出港分流結合、在同類型機場中創(chuàng)新建設機坪管線加油；‘兩個同步’：即地源熱泵建設與綠色機場規(guī)劃同步、弱電系統(tǒng)建設與智慧機場謀劃同步?！睓C場建設投資有限公司董事長孫躍進說道。

國家發(fā)改委網站于2020年4月公布了《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》全文。規(guī)劃提出，長三角地區(qū)機場群重點工程包括新建嘉興、麗水、蕪湖宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州等機場。機場的地熱能應用是減少溫室氣體排放的主要原因之一，相信地熱能技術在未來機場建設中會得到越來越多的應用。