工程物探
物探技術(shù)在煤田火區(qū)探測領(lǐng)域的應(yīng)用
文章來源:地大熱能 發(fā)布作者: 發(fā)表時(shí)間:2021-11-05 13:45:32瀏覽次數(shù):1817
物探技術(shù)主要指磁、電、放射性、重力、地震等方法用于勘探地質(zhì)目標(biāo)的技術(shù)。近年來, 隨著物探方法理論、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、儀器研制與更新等方面飛速發(fā)展, 物探在軍事、重大工程建設(shè)的選址、環(huán)境評價(jià)與綜合治理決策、土質(zhì)評價(jià)、考古等許多新領(lǐng)域獲得應(yīng)用。今后隨著國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展, 資源、災(zāi)害和環(huán)境問題越來越突出, 物探將發(fā)揮更大的作用。
地下煤層自燃, 是指埋藏在地下的煤層因自燃或人為因素引燃后, 逐步蔓延發(fā)展形成規(guī)模較大的煤田火災(zāi)(簡稱煤火)。地下煤層自燃是一種自然災(zāi)害, 美國、澳大利亞等世界上許多國家都存在著嚴(yán)重的煤田火災(zāi)問題。我國也是地下煤層自燃災(zāi)害十分嚴(yán)重的國家, 在我國北方煤田自燃的現(xiàn)象已有很長的歷史, 國家每年損失近百萬噸的煤炭資源。煤火不僅造成大量煤炭資源的損失, 同時(shí)也破壞了生態(tài)環(huán)境, 造成大氣污染, 影響了煤田火區(qū)人民群眾生產(chǎn)和生活質(zhì)量。
近年來, 世界各國在治理地下煤火方面作了大量的工作, 但是地下煤火的分布和發(fā)展?fàn)顟B(tài)十分復(fù)雜多變, 而有效地探測煤火的分布位置、燃燒狀態(tài)、埋深和供氧通道等信息一直是世界性難題。
2003年, 中國和德國兩國政府啟動(dòng)了科技合作項(xiàng)目——— “中國北方煤火探測、滅火與監(jiān)測新技術(shù)研究”項(xiàng)目, 2004 年, 國家高科技發(fā)展計(jì)劃(863)啟動(dòng)了“地下煤層自燃遙感與地球物理探測關(guān)鍵技術(shù)研究”課題, 2003年, 中國地質(zhì)調(diào)查局啟動(dòng)了“物探技術(shù)在新領(lǐng)域的應(yīng)用研究”項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的開展為物探技術(shù)在煤火探測新領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展提供了物質(zhì)保障和技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ), 也取得了較好的科技成果。
1 內(nèi)蒙古烏達(dá)火區(qū)概況
內(nèi)蒙古烏達(dá)煤礦區(qū)是煤火探測主要研究區(qū)。烏達(dá)煤田處于鄂爾多斯盆地西緣, 屬華北石炭、二疊系煤田。烏達(dá)煤田燃燒時(shí)間長, 面積廣, 損失大, 環(huán)境污染嚴(yán)重。從1978年烏達(dá)礦區(qū)的蘇海圖煤礦井下采空區(qū)出現(xiàn)火區(qū)以來, 至2005年初, 共形成16個(gè)火區(qū), 火區(qū)總面積達(dá)到349.6 萬m2 。目前, 由于缺乏必要的滅火工程以及廢舊小煤窯巷道不斷被發(fā)展中的煤火相互貫通, 烏達(dá)煤田煤層自燃趨勢仍在繼續(xù)擴(kuò)大。
2 室內(nèi)分析測試
地下煤層自燃經(jīng)歷了升溫、持續(xù)高溫、降溫等過程, 靠近煤層的頂?shù)装?、矸石等巖石也經(jīng)歷了同樣的過程。這一過程中巖石物性變化直接關(guān)系到物探能否探測煤火的依據(jù)問題。
研究過程中, 對18塊巖石樣品跟蹤測定了在無氧、有氧條件下加、降溫過程中的磁性變化, 對10塊巖石樣品跟蹤測定加溫過程中的電阻率變化, 野外將未燒變巖石放入高溫裂隙中模擬煤火自燃加、降溫過程并測量加溫前后的磁性變化, 野外燒變巖露頭磁性測定, 鉆孔取樣測定地下燒變巖磁性。
試驗(yàn)室磁性跟蹤測定方法:將烏達(dá)煤層頂?shù)装鍘r樣加工成2 cm×2 cm的立方體, 在室溫下測得樣品的磁化率和磁化強(qiáng)度, 之后把這些樣品放入到加熱儀器中加熱到所需要的溫度, 再把這些樣品放在地磁場里降溫至室溫, 分別測定其磁化率和剩余磁化強(qiáng)度。
結(jié)果表明, 巖石標(biāo)本加溫到500 ℃后的磁性顯著增強(qiáng)了, 可達(dá)原值的幾十倍甚至上千倍(野外實(shí)測剩磁最大達(dá)3.14 A/m, 磁化率最大達(dá)30 000 ×10-5 SI), 增強(qiáng)的原因是產(chǎn)生了新的強(qiáng)磁性礦物(磁鐵礦等)。燒變巖剩磁方向基本與區(qū)域地磁場一致, 無反磁化現(xiàn)象。石英砂巖樣品加溫到500 ℃后,隨溫度增加電阻率呈降低趨勢, 在900 ℃左右電阻率趨近于零。
在系統(tǒng)分析了上述自燃區(qū)巖石物性特征基礎(chǔ)上, 認(rèn)為在地下煤層自燃的形成階段, 由于圍巖溫度較低(小于200 ~ 300 ℃), 一般不會(huì)形成明顯的磁異常, 但多數(shù)情況下可能出現(xiàn)電阻率升高或異常;在地下煤層自燃的發(fā)展階段, 隨著溫度的不斷升高(大于500 ℃), 燒變巖體的形成可能出現(xiàn)磁異常和低電阻率異常;在煤火熄滅階段, 退溫后的燒變巖可引起較強(qiáng)的磁異常。
3 野外物探測量
在烏達(dá)地區(qū)開展了磁法、地面磁化率測量、氡氣、米測溫、高分辨地電阻率、高密度電法、四道伽馬能譜、瞬變電磁法等地面物探方法的測量工作。各個(gè)方法剖面橫跨了煤田著火區(qū)、無火區(qū)及熄滅區(qū), 并在重點(diǎn)火區(qū)塊連續(xù)進(jìn)行了3 年磁法和伽馬能譜監(jiān)測, 獲得了火區(qū)燃燒發(fā)展引起物理場變化的詳細(xì)資料。
首次使用國際先進(jìn)的直升機(jī)吊艙式磁、電磁系統(tǒng)在內(nèi)蒙烏達(dá)完成了1∶5 000大比例尺煤火探測工作。直升機(jī)吊艙系統(tǒng)由于測量儀器探頭平均離地高度僅為49 m, 獲得的航空物探異常與地面物探測量結(jié)果對應(yīng)較好, 在一定程度上可以取代地面磁、電法測量, 減少了煤火區(qū)開展物探工作的危險(xiǎn)性, 提高了勘查速度, 因此在煤火勘探工作方面具很好的應(yīng)用前景。
野外航磁異常踏勘結(jié)果表明, 航磁異常與火區(qū)相關(guān)性可達(dá)71%以上。通過航磁、航電資料對比分析, 可識(shí)別出地球物理前提較好的地下煤層自燃的異常。通常, 同時(shí)出現(xiàn)航磁異常和航電異常時(shí), 該類異常由地下煤層自燃引起的可能性最大, 燃燒的規(guī)模較大且可能還在燃燒之中;當(dāng)只有高電阻率異常而無航磁異常時(shí), 可能是地下煤層燃燒時(shí)間不長且規(guī)模較小, 尚未達(dá)到形成燒變巖以致引起磁異常的階段, 但也可能是其他地質(zhì)原因引起;當(dāng)只有航磁異常而無高電阻率異常時(shí), 有可能是地下煤火已經(jīng)熄滅且恢復(fù)到常溫狀態(tài)。如果和ASTER等遙感資料提取的熱異常信息進(jìn)行綜合對比分析, 則識(shí)別煤火異常的效果更佳。
對同一火區(qū), 采用不同時(shí)間的磁法測量, 根據(jù)磁異常特征的變化可以探測地下煤層自燃的發(fā)展趨勢。
4 反演解釋方法
以航磁、航電、地面物探資料為基礎(chǔ), 進(jìn)行了磁場的2度半多邊形人機(jī)聯(lián)作反演、三維反演、頻率域場的功率譜計(jì)算、水平梯度極大值、電法的電性體反演、放射性的氡氣深度反演方法等確定地下燃燒體的位置、深度及分布范圍的研究, 開展了地面磁法水平梯度和垂直梯度方法圈定火點(diǎn)邊界試驗(yàn)。
通過對試驗(yàn)區(qū)物探資料的綜合解釋, 初步建立了地下煤層自燃不同階段的異常解釋模式, 為快速查明地下煤層自燃的分布情況及燃燒狀態(tài)提供了新的手段。
經(jīng)鉆孔驗(yàn)證磁反演結(jié)果, ZK01對應(yīng)的地磁反演深度為13 m, 鉆孔遇到燒變巖深度為14 m;ZK04對應(yīng)地磁反演的深度為26 ~ 27 m, 鉆孔遇到燒變巖深度為24 m。航磁由于GPS測高誤差的影響, 反演精度低于地磁結(jié)果。
5 鉆探驗(yàn)證
在烏達(dá)礦區(qū)完成了5 處鉆孔取樣工作, 獲得了地下燒變巖頂深、燃燒狀態(tài)、磁性特征等資料。布設(shè)的鉆孔位于煤田的無火區(qū)、著火區(qū)和熄滅區(qū)。圖3為鉆孔位置與航空ρs、ΔT、地磁疊合比較。鉆孔勘探結(jié)果與室內(nèi)推斷結(jié)果基本吻合:①無磁和高視電阻率異常, 但有氡氣異常, 鉆探證明存在熱異常, 如ZK02;②高磁和低視電阻率異常, 鉆探證明死火區(qū)或無火區(qū), 如ZK03、ZK04、ZK05(圖3);③有磁和高視電阻率異常, 鉆探證明有火, 且存在熱異常,如ZK01。燒變巖頂深計(jì)算誤差小于20%。
6 結(jié)論建議
(1)采用物探方法能夠?qū)崿F(xiàn)地下煤田著火點(diǎn)有效探測??罩幸灾鄙龣C(jī)吊艙式磁、電磁系統(tǒng)完成火區(qū)勘查;地面以高精度地面磁法為主, 輔以氡氣測量、電法、地面米測溫等方法完成地下煤層自燃探測工作。
(2)建議在我國開展煤田著火狀況調(diào)研工作,并選擇合適地區(qū)開展航空物探火區(qū)勘測工作, 為火區(qū)滅火和監(jiān)測提供基礎(chǔ)資料。
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